Правила перевозки новорожденного ребенка в автомобиле

Почему новорожденных нельзя перевозить в автомобиле без использования особых средств безопасности

Младенцы, которым еще не исполнилось 4-5 недель, — это наиболее уязвимая категория пассажиров. В их скелете преобладает хрящевая ткань, а кости мягкие и гибкие. При этом шея у них тонкая, мышцы развиты слабо, а масса головы такого ребенка относительно массы тела составляет 25 процентов (для сравнения — у взрослых тот же показатель всего 6 процентов). Если учесть все сказанное, станет ясно, что новорожденных опасно даже просто подбрасывать или интенсивно встряхивать. Ведь при любом резком движении или при толчке их сравнительно большие головки резко отбрасываются, и вся нагрузка приходится на область шеи.

Что же выбрать?

Возможно, практика привлечения к административной ответственности водителей, перевозящих детей не в детских креслах, связана с тем, что действующая формулировка не относит к детским удерживающим устройствам те устройства, которые позволяют пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, называя их иными средствами, но не определяя конкретные характеристики.

Определение понятия «детское удерживающее устройство» дано в уже упоминавшемся ГОСТе. Под ним понимается совокупность лямок или гибких элементов с пряжками, регулирующих устройств, деталей крепления и, в некоторых случаях, дополнительного устройства, которое может быть прикреплено к внутренней части кузова автотранспортного средства, например детской люльки, съемного детского кресла, дополнительного сиденья или противоударного экрана ().

При этом конструкция может быть нецельной и включать в себя частичное удерживающее устройство (например, дополнительную подушку), которое при использовании в сочетании с ремнем безопасности для взрослых, проходящим вокруг туловища ребенка, или удерживающим устройством, в котором находится ребенок, образует детское удерживающее устройство в комплекте (). К этому типу, судя по всему, относится и «ФЭСТ».

Тем не менее не стоит забывать о том, что главная цель использования удерживающего устройства – не в избежании штрафа, а в снижении вероятности травмирования ребенка в случае резкого торможения или ДТП. Поэтому к выбору его вида нужно подходить вдумчиво.

Логично предположить, что для перевозки грудного ребенка должна использоваться специальная детская люлька (, ). А малыша, который уже может находиться в полулежачем положении, можно перевозить в детском кресле ().

Удерживающие устройства, напомним, делятся на группы в зависимости от того, для перевозки детей какого веса они предназначены: для детей массой менее 10 кг (группа 0), менее 13 кг (группа 0+), от 9 до 18 кг (группа I), от 15 до 25 кг (группа II) и от 22 до 36 кг (группа III).

Однако нужно не просто выбрать подходящее по параметрам устройство, но и правильно его установить. Так, например, устройства, относящиеся к группам 0 и 0+, должны быть расположены против направления движения транспорта (). Как правило, в характеристиках модели указывается способ установки: «спиной вперед» или «лицом вперед»

Также важно знать, что использование детского удерживающего устройства, установленного против направления движения, на пассажирских сиденьях, которые оборудованы подушками безопасности, не допускается ()

Кроме того, следует помнить, что не все выпускаемые удерживающие устройства являются универсальными – те, которые относятся к полууниверсальной, ограниченной и особой категориям, могут быть установлены только на определенных транспортных средствах при использовании соответствующих креплений (, ). Сведения о категории устройства, согласно ГОСТу, указываются в инструкции по эксплуатации, причем так, чтобы их можно было прочитать без снятия упаковки. Таким образом, во избежание проблем с использованием конкретного удерживающего устройства перед его приобретением желательно проконсультироваться с продавцом. Последний, кстати, вправе рекомендовать покупателю обратиться к изготовителю данного устройства ().

***

В прошлом году МВД России разработало проект поправок в ПДД, согласно которым иные средства, позволяющие пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, исключаются из . Предлагалось установить, что детей младше семи лет можно перевозить исключительно с использованием детских удерживающих систем (надо полагать, подразумеваются цельные конструкции этих устройств, то есть автокресла). При перевозке же детей в возрасте от 7 до 11 лет, согласно проекту, допускается использование как детских удерживающих систем, так и стандартных ремней безопасности. Правда, такой выбор возможен только при размещении ребенка на заднем сиденье. Принятие этого документа, вероятно, решило бы проблему отсутствия на рынке удерживающих устройств для детей младше 12 лет, которые весят более 36 кг.

К слову, некоторые автоэксперты считают, что правила перевозки должны содержать требования к росту ребенка, а не его возрасту, так как никаких «стандартных» параметров ребенка определенного возраста просто не может быть.

Тем не менее пока никаких изменений, касающихся перевозки детей, в ПДД не внесено.

Перевозка новорожденного в автомобиле — автокресла и автолюльки

Версия для печати

Сегодня, для перевозки новорожденных в автомобиле используют автомобильные люльки (автомобильные кроватки, автолюльки) и кресла.

Автомобильные люльки

C какого возраста грудничка можно возить в автолюльке?С рождения и до 6-ти месяцев.

В люльке ребенок перевозиться лежа. Она устанавливается на заднем диване автомобиля перпендикулярно движению и фиксируется с помощью автомобильных ремней. В самой автолюльке ребенок крепиться встроенными ремнями.

Основное преимущество автолюлек в том, что ребенок лежит горизонтально и это максимально способствует нормальному дыханию младенца. Общие же показатели безопасности люлек, как правило, уступают автокреслам.

Очень часто, производители колясок, просто комплектуют съемные люльки дополнительными креплениями, что позволяет их использовать в автомобиле. Но «колясочные» автолюльки, как правило, не достаточно прочные, чтобы обеспечить безопасность ребенка в автомобиле, потому не пригодны для перевозки младенцев.

К недостаткам люлек можно отнести и то, что они занимают много места в автомобиле.

Поэтому авто люльки для перевозки детей следует используют только в случае особых медицинских показаний.

Автокресла

C какого возраста грудничка можно возить в автокресле?Так же как и в автолюльке — с первых дней жизни

В автокреслах новорожденного перевозят полулежа, под наклоном 30-45 градусов, спиной по ходу движения. Само кресло крепиться либо штатными ремнями автомобиля, либо к специальным скобам ISOFix. Ребенок в автокресле удерживается внутренними ремнями.

На втором рисунке автокресло переноска, которое используется для детей до года-полутора. В этих креслах ребенка можно носить вне автомобиля, благодаря специальной ручки.

Основное преимущество автокресел в том, что они обеспечивают лучшую безопасность ребенка, чем люльки. Кресла хорошо удерживают голову младенца при фронтальном ударе, исключая травмирующие нагрузки на шею. А это, по статистике, около 70% аварий.

Очень важно чтобы наклон, спинки сидения был правильный, и находился в пределах 30-45 градусов. Более пологий угол (больше 45 градусов) сильно снижает безопасность автокресла при фронтальных ударах

При слишком высоком положении (угол меньше 30 градусов), голова ребенка будет падать вперед, что может привести к затруднению дыхания, и, как следствие, к недостаточному насыщению крови кислородом, а в очень редких случаев и к остановке дыхания.

Оптимальный угол — 45°.

Оптимальный угол спинки — 45°. При таком наклоне обеспечивается оптимальное отношение безопасности и комфорта во время автомобильных путешествий.

Как правило, угол наклона современны кресел обеспечивает безопасную перевозку ребенка, но его величина может быть разной в зависимости от формы сидений конкретного автомобиля. Допускается использовать валики для коррекции наклона автокресла, например из туго смотанных полотенец, которые подкладывают под переднюю часть детского кресла.

Для дополнительной фиксации головы ребенка допускается использовать валики из ткани, которые укладывают с двух сторон новорожденного. Различные подушки, вкладыши под голову, которые идут не в комплекте с креслом, использовать запрещено, так как это может способствовать падению головы ребенка вперед.

Существует распространенное среди родителей мнение, что новорожденному вредно сидеть в автомобильном кресле, так как это может повредить его позвоночнику. На самом деле эти опасения беспочвенны потому, что ребенок не сидит в автокресле вертикально, а полулежит. На позвоночник не воздействую опасные нагрузки. Вес равномерно распределяется по спине.

b) При положении полусидя, вертикальных нагрузок на позвоночник нет. Вес распределяется равномерно по всей площади спины.

Если кресло правильно установлено, время, а проведенное крохой в нем, не превышает полуторачасов, то риска для здоровья ребенка нет.

Резюме: Автокресло — безопасный способ перевозки младенцев в автомобиле с первых дней жизни. В нем ребенок перевозиться полусидя спиной по ходу движения

Важно чтобы наклон, спинки кресла находился в пределах 30-45 градусов. Автолюльки, в которых ребенок перевозиться лежа, следует использовать только в случае особых медицинских показаний

Motik.com.ua — магазин детских товаров

Разделы: Статьи

Метки: новорожденные

Как выбрать устройство для перевозки младенцев в автомобиле

По большому счету можно использовать любую модель для перевозки младенца в автомобиле. Каждая семья сама решает, какое именно удерживающее устройство покупать. Но перед выбором нужно взвесить все плюсы и минусы и приобрести наиболее безопасную и качественную модель. Как перевозить новорожденного в машине, чтобы не навредить его здоровью? Многие молодые родители думают, что новорожденного можно перевозить и на руках и ничего плохого не случится, но это лишь заблуждение.

Отправляясь забирать ребенка из роддома, не забудьте взять детское автокресло. И еще раз перечитайте наши рекомендации.

В большинстве случаев — из-за неосведомленности. На подготовительных курсах беременных учат правильно вынашивать малыша, рожать, ухаживать за новорожденным. И ни слова о том, как обезопасить маленького пассажира начиная с первой же поездки в автомобиле — от родильного дома до родного.

Способ перевозки младенца на руках опасен тем, что малыш практически беззащитен перед резким движением автомобиля, а в дороге может случиться самое непредвиденное. Надеяться на то, что все страшные истории об авариях с участием младенцев, обойдут вас стороной, не стоит, лучше перестраховаться и сделать все для безопасной перевозки грудничка в машине.

• Поскольку у новорожденного голова достаточно большая, а мышцы еще не имеют силу, чтобы ее удерживать, на руках у мамы в момент опасности головка может запрокинуться и это приведет к серьезной травме. Доказано, что резкое торможение даже при скорости в 40 км/час, не позволит маме удержать младенца, и он вылетает к лобовому стеклу.
• Перевозить маленького человека можно, используя два вида устройства: люльку и автокресло. Многие конверты и комбинезоны для новорожденных оснащены специальными ремешками, которыми их закрепляют в устройствах. Об этом следует продумать еще тогда, когда вы только покупаете приданое для младенца на выписку.
• Следует понимать разницу между люльками-переносками, которые идут в комплексе с детскими колясками, и люльками, специально предназначенными для перевозки в машине. Первые хоть и оснащены специальными ремнями для закрепления в автомобиле, в меньшей степени обеспечивают безопасную перевозку ребенка при движении.

При выборе удерживающего устройства для малыша необходимо определиться с моделью. Есть три варианта:

• Автокресло 0/0+/I/II подходит с рождения до 18, 25 или 36 кг.
• Автокресло-переноска 0+ с рождения до 10 или 13 кг.
• Автолюлька 0+ используется с рождения до 7-8 месяцев.

Маленькие дети очень плохо переносят пробки, это нужно учитывать, планируя время и продолжительность поездки.

• Меньшая степень безопасности, которую можно повысить, дополнительно купив базу с системой IsoFix. Но цена автокресла-переноски сразу вырастет на несколько тысяч.
• Недолгое время использования. По факту такого креслица хватит до 7-9 месяцев. После этого придется приобретать модель в следующей категории.

Это устройство должно быть наклонено под углом в 40-45 градусов. Если градус будет больше, его безопасность уменьшается. При большем наклоне вперед, малыш, не умеющий держать головку, не сможет ее удержать. Для лучшей фиксации головы новорожденного предусмотрены специальные валики. Но категорически запрещается применять самодельные валики.

Не знаю у наших зимняя одежда была — комбез с ручками, а внизу без штанишек и с прорезями для ремня автокресла. Т.е. ребенка просто застегиваешь в это и пристегиваешь в машине.

Скорость движения транспортного средства должна составлять не более 40 кмчас. Человек за рулем должен быть адекватен и трезв. В обычном автоконверте ребенка можно пристегнуть внутри, конверт поверх ремней застегнуть. Еще бывают накидки на автолюльку. Пристегиваете ребенка в одежке полегче, сверху на саму люльку надевается такой пуховый чехол с дыркой для лица.

Лучшие автолюльки для детей с креплением Latch

BRITAX ROMER Kidfix SL

Кресло предназначено для детей весом 15–36 кг. Конструкция крепится в салоне за счет автомобильных ремней безопасности и системы Latch. Главное отличие системы крепления Latch от Isofix – это не металлические кронштейны, а прочные, эластичные ремни с карабинами. Они, так же как и система Isofix, требуют специальных скоб на корпусе салона. Крепеж Latch имеет массу преимуществ:

• Защита от вибраций кузова, которые иногда сообщаются детскому автокреслу.
• Вес конструкции меньше за счет отсутствия металлических кронштейнов, как в системе Isofix.
• Система способна выдержать большую нагрузку за счет эластичных фиксирующих устройств.
• В случае удара или резкого торможения система Latch предупредит инерционный «кивок» головой, что поможет избежать травм шейных позвонков.

Kidfix SL будет «расти» вместе с ребенком. Ведь в конструкции подголовника для этого предусмотрено 11 положений высоты. Внешнее оснащение модели простое – анатомическая подушка и съемный чехол. Мягкий подголовник хорошо удерживает голову крохи-пассажира благодаря объемному текстильному валику. Чехол съемный, ткань чехла синтетическая.

Плюсы: подголовник регулируется по росту детей, боковая защита, анатомическая подушка в комплекте, съемный чехол, который можно стирать в машинке.

Минусы: не слишком высокое качество текстиля чехла.

Peg-Perego Viaggio 2-3 Surefix

Кресло от итальянского бренда Peg-Perego относится к группе «2/3» и рассчитано на детей весом 15-36 кг. Крепится за счет системы Latch и ремней автомобиля. Система безопасного крепления в этой модели называется Surefix. Она позаботится о том, чтобы кресло во время поворотов машины не съезжало с пассажирского сидения. Модель прошла необходимые краш-тесты и получила сертификат безопасности ECE 44/04.

Устройство устанавливается по ходу движения машины. Боковая защита оберегает малыша от возможных травм. Подголовник надежно фиксирует голову ребенка. Его высота регулируется на 11 позиций, что дает возможность использовать устройство для разного роста и возраста. Наклон спинки можно менять, нажав на клапан. Если спинки задних пассажирских сидений имеют регулировку наклона, то можно обустроить ребенку комфортные условия для сна. По бокам изделия расположены мягкие подлокотники.

Для удобства перевозки кресло можно разложить на 180⁰. Это очень удобно, если требуется перевезти кресло в багажнике. По бокам подголовника расположены специальные фиксаторы, которые не дадут ремням безопасности сдавить шею ребенка. Изделие легче по сравнению с другими аналогами. Конструкция не громоздкая, весит 6,42 кг. Чехлы сшиты из гипоаллергенной микрофибры, легко снимаются, подходят для машинной стирки.  Ткань обивки не маркая, с обшивки легко удаляются пятна от сока, шоколада. Из дополнительных удобств – держатели для напитков и анатомическая подушка.

Плюсы: наличие сертификатов безопасности, прочная фиксация и повышенная безопасность за счет боковой защиты и системы Latch, удобная регулировка подголовника.

Минусы: высокая цена, но качество товара окупает стоимость.

Diono Monterey 2

Удерживающее устройство относится к группе «2/3». В кресле можно перевозить детей возрастом от 15 до 36 кг. Оно рассчитано на максимальный рост малыша – 160 см. Фиксация осуществляется с помощью штатных ремней машины и системы крепления Latch. Модель прошла краш-тест на оценку «хорошо» и получила соответствующий сертификат. Устанавливать устройство нужно лицом вперед.

Весит умеренно – 7,1 кг. В комплекте идет анатомическая подушка и подстаканник для напитков. Регулировка позволяет настроить конструкцию под разный рост. Наклон спинки можно установить в 2 положения. Высота подголовника тоже регулируется, число положений – 11. Боковые валики управляются по ширине. Это дает возможность более точно отрегулировать подголовник под размеры головы.

В конструкции предусмотрена дополнительная защита сбоку. Мягкая обивка выполнена из ткани, по свойствам похожей на замшу. Дополнительное преимущество – сетчатая ткань по верху обивки. Она предупреждает потение в летнее время и предотвращает истирание материала и появление зацепок, например, от липучек на обуви малыша. Производитель предлагает массу вариантов цветовых решений.

Плюсы: регулировка высоты и ширины подголовника, наличие анатомической подушки, немаркая и прочная ткань обивки с сетчатыми «дышащими» вставками, наклон спинки регулируется в зависимости от угла наклона пассажирского сидения, к которому крепится конструкция.

Минусы: тканевые чехлы сложно снимаются для стирки и также нелегко надеваются после чистки.

Какое приспособление больше подойдет для доставки грудничка из роддома

Разные производители предлагают средства для перевозки детей включающие и дополнительные опции. Наиболее популярны модели, позволяющие использовать их для разного возраста.

Универсальные виды не требуют периодической замены всего устройства, что выйдет дешевле. Покупая такое кресло, следует убедиться, что оно предназначено и для новорожденных.

Про правила организованной перевозки группы детей автобусами читайте здесь.

В таком случае оно станет отличным подарком новоиспеченным родителям сразу при выписке из роддома. Разрабатывая системы для транспортировки детей, многие известные и зарекомендовавшие себя компании выполняют краш-тесты.

Знание их результатов позволит определиться с выбором. Если сертификат качества имеет отметку ECE или ISO, значит он соответствует требованиям европейских стран и России, что видно на фото.

Некоторые виды автокресел рассчитаны и на перевозку новорожденных, когда ребенка располагают полулежа спиной к ходу движения. С точки зрения краш-тестов они будут более безопасны по сравнению с люлькой.

В последней же ребенку будет удобнее располагаться в горизонтальном положении, легче дышать, чем в кресле. Минус – много занимает места.

Чтобы определиться с выбором автокресла, обратите внимание на следующие пункты:

1. Покупать лучше более вместительное сидение, тогда зимой в нем будет больше места.
2. Полезно наличие:
3. подлокотников;
4. ортопедической спинки;
5. подставки для ног;
6. столика.
7. Материал не должен линять, издавать неприятные запахи.
8. Съемные чехлы не создадут проблем с уходом.

Таблица 1. Соответствие кресел разной весовой категории и особенности фиксации детей до года.

Стоимость люлек и детских кресел различная у разных производителей. Это зависит уровня используемых технологий, качества, соответствия российским и европейским стандартам.

Самое подходящее кресло для новорожденного

Сегодня на рынке можно встретить три вида устройств, в которых может ездить грудничок:

• люлька-ракушка, ориентированная на вес до 13 кг;
• кресло-трансформер, которое подстраивается под вес и возраст ребенка, начиная от 0 месяцев вплоть до 7 лет;
• съемная люлька от коляски.

Транспортировка месячного малыша в колясочной люльке может стать одним из самых неудобных устройств, только потому что при установке в автомобиле занимает два пассажирских места.

Люлька от коляски

Кресло-трансформер может оказаться самым рациональным выбором, потому как это хоть и немалое финансовое вложение, но разовое. Родителям не придется менять автокресло, когда ребенок достигнет определенного веса или возраста. К тому же такие модели имеют боковую защиту, которую пользователи называют ушами кресла. Они способны защитить ребенка при боковом столкновении.

Выбор оптимального варианта

Правила перевоза детей в автомобиле учитывают продолжительность поездки, в зависимости от этого фактора выбирайте подходящее для вашего чада устройство

Кроме того, важно учитывать возраст и вес малыша, для каждой отдельной категории существует свой тип удерживающих устройств. Не стоит брать приспособления типа два в одном — например, люльку, которая преобразовывается в коляску, они не проходят тест на надежность, следовательно, не обезопасят в случае ДТП

Собираясь совершить покупку детской удерживающей системы, обращайте внимание на следующие аспекты:

• приобретать надо то устройство, которое подходит ребенку по весу и росту, поэтому лучше узнать эти параметры заранее;
• совершите контрольную примерку, чтобы убедиться в удобстве приспособления;
• убедитесь, что в комплект входят специальные пятиточечные и игрекообразные ремешки, которые плотно фиксируют чадо и снижают риск получения травм;
• если провозим мальчика, в устройстве должно быть предусмотрено наличие матерчатой мягкой подкладки для паховой области;
• должно легко переноситься и беспроблемно устанавливаться в машине.

При транспортировке новорожденных правильно будет приобрести еще и специальный воротничок, который ставят под голову, он предназначен для сна. Тогда малышу будет гораздо комфортнее спать в авто, и это обезопасит от повреждений.

Способы перевозки в зависимости от роста и веса

При покупке удерживающей системы не приобретайте автокресло с расчетом на вырост, так как учитывать нужно именно массу малыша, от этого зависит его безопасность. Как вариант — можно предлагать другим водителям бартер или продать старые кресла и приобрести новые.

К 2018 году существует пять групп автокресел в зависимости от возраста и веса детей:

1. Группа 0 — предназначена для того, чтобы везти новорожденных весом не более 10 кг до полугодовалого возраста. Устанавливают боком относительно движения, фиксация происходит благодаря широкому ремешку, опоясывающему живот младенца.
2. Группа 0+ — разрешено возить маленького пассажира так, чтобы его лицо находилось против движения, тогда он не пострадает при ДТП. Подходит для детей весом не более 13 кг и до возраста один год.
3. Группа 1 — для эксплуатации детям должно быть от 1 до 4 лет, вес 10-18 кг, устройство оснащено пятиточечными удерживающими ремнями, если ребенок захочет спать, кресло наклоняется в удобном положении. Устанавливать надо так, чтобы голова располагалась относительно траектории движения ТС.
4. Группа 2 — предназначена для более взрослых детей, которым уже исполнилось 3-7 лет, вес 14-25 кг, фиксировать пассажира надо машинными ремнями безопасности, голова направлена в сторону движения авто. Основным отличием таких кресел является возможность регулировать высоту спинки.
5. Группа 3 — придумана для транспортировки детей школьного и дошкольного возрастов, то есть от 5 до 12 лет, вес которых 21-36 кг. Если ребенок достаточно высок ростом, спинку устройства можно отстегнуть, устанавливается лицом по траектории движения машины, фиксация происходит автомобильными ремнями.

На рынке полно моделей автокресел, которые сочетают в себе характеристики различных групп, что позволит существенно сэкономить, и будет полезно при переходе малыша из одной категории в другую.

Люлька для перевозки

Люлька представляет собой переноску для малыша, которая так же, как и автокресло, крепится на заднем сидении. Ребенок в ней перевозится лежа. Люлька-переноска очень удобна – у нее есть специальная ручка, за которую можно вытащить конструкцию из машины. Крепится люлька так, что ребенок едет как бы боком, то есть перпендикулярно движению

Очень важно то, что в люльке ребенок не сможет повернуть голову так, чтобы его дыхание было заблокировано. Специальная форма фиксирует головку малыша

Ремнями люлька крепится к сидениям. Вторые ремни закрепляют малыша в люльке. Кстати, люлька может быть использована максимум до того, как ребенку исполнится полгода. Это одно из недостатков данной конструкции.

Многие родители используют люльки, которые были в комплекте с колясками. Это не совсем верно, потому что такие конструкции не обеспечивают должной безопасности ребенка. Подобная люлька не рассчитана на движение в автомобиле, она уступает в этом автокреслу.

Как подготовиться к первой поездке ребенка в машине

По сложившейся традиции детей из роддома развозят по домам родственники на машинах или вызывают такси. Правила перевозки детей в автомобиле предусматривают обязательное наличие детского удерживающего устройства. Не нужно думать, что к новорожденным малышам это не относится. Многие думают, что достаточно того, что мамочка или другой член семьи будут крепко держать ребенка на руках во время поездки, это неправильно и грозит штрафом в размере 3000 рублей. Везти новорожденного из роддома следует строго в автокресле или специальной люльке.

Помимо специальной люльки, нужно подготовить еще кое-что, чтобы крохе было комфортно:

• Одежда для новорожденного, соответствующая сезону и удобная для использования вместе с автокреслом.
• Защитные шторки на окна машины, чтобы солнце не светило в глаза и не мешало ребенку спать.
• Освежитель воздуха для салона с нейтральным запахом. Резкие ароматы могут вызвать аллергию у ребенка.
• Автомобиль лучше заранее помыть и при необходимости сделать химчистку салона. Химчистка делается за несколько дней до выписки мамы с малышом, чтобы была возможность хорошенько проветрить салон.

Как перевозить грудничка правильно и безопасно

Автокресло должно полностью соответствовать весу новорожденного. Если ребенок имеет небольшой вес – до 3,5кг, нужно приобрести кресло, которое имеет небольшие размеры. Если же ребенок более крупный, то рекомендуется покупать широкое и глубокое автокресло. Лучше всего покупать кресло, «примеряя» его на ребенке.

Еще одной немаловажной характеристикой при выборе кресла является качество материала, из которого выполнено оно. Детали из пластмассы и пластика не должны иметь резкий неприятный запах, должны быть крепкими и прочными

Крепления и застежки должны быть изготовлены из металла. Лучше подбирать модели, на которых имеется съемный чехол, так, можно легко и просто его постирать, когда это необходимо.

Правила перевозки новорожденного в машине

Во время езды в автомобиле прежде всего должна соблюдаться безопасность – это знает каждый. В случае с маленькими детьми родителям необходимо обеспечить им полную безопасность, так как риск их травматизации повышен. Несовершенная опорно-двигательная и дыхательная система новорожденных детей требует заботы и внимания, чтобы ребенок во время транспортировки чувствовал себя комфортно.

Правила перевозки новорожденных в машине должны знать автолюбители и те, кто пользуется услугами такси:

1. Дети с рождения перевозятся в легковом автомобиле только в автокресле, закрепленном на заднем сидении автомобиля.
2. Для младенцев предусмотрены специальные автолюльки, надежно пристегивающиеся ремнями безопасности.
3. Ребенок должен удобно сидеть или лежать внутри автокресла или автолюльки, при этом он качественно пристегнут, а значит, находится в безопасности.
4. До года детей перевозят в машине только спиной по ходу движения, так как их голова занимает 25% от всей массы тела, поэтому любое резкое движение или толчок при положении лицом вперед может спровоцировать перелом или повреждение шейных отделов позвоночника.